盘点那些花钱最多但是性价比极低的配置

时间:2017-12-19 01:36:15 来源:
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在汽车泛滥的今天,汽车配置更加泛滥,很多汽车生产厂家为了能够多赚钱而做出一些可有可无甚至违背驾驶安全原则的配置。下面我们就来盘点一下这些配置都有哪些?

1、中控大屏。提到中控大屏,感觉像很有逼格,越大越有逼格,然而其实并没有什么卵用,因为开车时是不能看大屏的。更有甚者会把一些需要盲操作的功能都集成在大屏里,难不成要减速或停车来调节?更要命的可能是某些车型有时候屏幕可能会产生反光刺到驾驶员或乘员的眼睛。

2、车载互联系统。车载互联系统是基于中控大屏的,功能也挺好,但是正在使用汽车过程中车辆被黑客入侵,可想会是一件多么可怕的事。

(上图空调没有实体按键,且屏幕反光)

3、一键启动。一键启动这个功能,说实话没什么很实质的作用,而且有整车电路系统瘫痪且不能断电的风险,如果正在高速上开启巡航模式下,巡航系统故障无法关闭,此时不能断电那就很危险了。

4、全景天窗。有些品牌全景天窗根本不具备开启功能,而且车顶没有隔热板只有一个单薄的遮阳帘,夏天车里会是什么样的效果只有用过的人才知道了。说全景天窗可以在车内看星星的人根本不可能有事没事看星星。

(一个普通的全景天窗,无隔热板只有一个遮阳帘)

5、自动空调。这个功能,有人会说可以省油,因为车内达到设定温度后压缩机会停止工作。浩叔认为实质性让压缩机停止工作的时候坐在车内的人一定体感不会太舒服,夏天车内还不容易达到设定温度,而可以达到设定温度的的时候,我们或许就会考虑要不要关空调了。

6、真皮座椅。其实真皮座椅并不好用,所有的座椅通风和座椅加热应该都用在真皮座椅上面,因为真皮座椅冬冷夏热,看起来逼格还可以,但是很容易划伤,而且保养不当还容易老化,真的对此功能有需求的朋友不妨考虑皮和织物混搭的座椅。

7、大直径轮毂。大直径轮毂一般都会配置更扁的轮胎,那么轮胎的缓冲作用就会减少,车内的舒适性会降低,而且由于缓冲减少会容易爆胎。另外大直径轮毂比较容易在停车时磨损甚至撞坏,并无法修复。

8、发动机启停。这个功能其实是厂家为了应付国家排放规定的产物,可能会有少量的省油作用。但是在夏季开空调时发动机突然熄火对于车内的人的感觉是不舒适的,而且启停功能需要更高要求的蓄电池,也就是更多后期换电池的费用。还有更为恶劣的某些品牌的发动机启停无法关闭,在遇到暴雨积水的时候如果发动机启停介入了,很可能导致发动机进水而二次点火,保险公司拒赔。

(某东提供普通电瓶和启停电瓶的价格区别)

9、自动驾驶系统。浩叔一直都是一个情怀党,汽车需要自动驾驶干嘛呢?汽车自己开为什么不直接打车呢?况且自动驾驶只是一个很鸡肋的辅助功能,论及安全性在世界范围内都有层出不穷的自动驾驶致人死亡的案例。

10、自动泊车系统。如果场地环境可以达到让自动泊车来停车,那么99%的人都可以完成泊车。反之在场地很受限的情况下,自动泊车系统会很难完成泊车,况且长期依赖这项功能对于驾驶技术的提升有很大影响。

以上是我们今天聊的可有可无的并不值得花钱购买的无用功能,如果大家还有更多的见解请在文章的下方留言,及时与我们沟通,谢谢读者朋友们!

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